【商業策略】高通、Google聯手 打造雷諾新智慧型電動車 - Strategy - 2021-09-11 | Asia Business Leaders
Menu
Growth
Wealth
Technology
Strategy
NEWS

【商業策略】高通、Google聯手 打造雷諾新智慧型電動車

11th September, 2021| In Strategy

晶片大廠Qualcomm(高通技術公司)日前宣布將與Google和雷諾集團(Renault Group)共同合作打造雷諾新一代電動車,全新Megane E-TECH Electric,該款電動車9月7日於2021慕尼黑國際車展(IAA Mobility 2021)正式推出,目標是每年生產 400,000 輛。


Megane E-TECH Electric採用高通技術公司的第三代Snapdragon汽車駕駛座系列平台驅動該電動車的資訊娛樂系統。該系統由支援音訊、影像與導航功能的大尺寸資訊娛樂觸控式螢幕所組成,並內建Google應用程式與服務,如;Google助理、Google地圖與Google Play,並支持升級功能。
 
作為汽車產業首個被推出的以AI為基礎的可擴展性解決方案,第三代Snapdragon汽車駕駛座系列平台旨在改變駕駛體驗,並且滿足新一代汽車先進功能對更高階的運算與智慧運算的需求,其中包括車內虛擬助理所需的高度直覺AI體驗、沉浸式音訊與豐富視覺體驗所需的尖端技術、駕駛人與汽車之間的互動等。
 
Megane E-TECH Electric的數碼座艙搭載Android Automotive作業系統(AAOS),藉由Google科技將車輛智慧提升至全新境界,對於熟悉智慧型手機使用邏輯的使用者來說,可提供更便利的操作體驗。

20210910_Content_1.jpg

雷諾軟體工廠聯盟全球副總裁Thierry Cammal表示:「數碼座艙已迅速地改變駕駛人、乘客和汽車的互動方式,並提供更強的個性化服務和更高的舒適度。我們認為雷諾與Google和高通技術公司持續合作對重新定義車用體驗至關重要,此次合作讓我們得以提供先進的特色與功能,進而提升駕駛人與乘客的體驗。」
 
包括Snapdragon Digital Chassis在內的高通整合式汽車平台,正持續拓展高通技術公司的車聯網、車載資訊娛樂與車內連網業務,訂單產業鏈價值逾100億美元。

高通技術公司的Snapdragon汽車駕駛座系列平台,為全球汽車製造商與第一階汽車供應商(是指直接供應物料或服務給一家企業的供應商,如引擎、冷卻空調系統等,最後,一階零組件廠商的零件直接交由整車廠完成汽車組裝,成為市面上的廠牌車)提供設計與驅動新一代數碼座艙系統所需的最新技術。

20210910_Content_2.jpg

Mégane E-Tech Electric採用 CMF-EV 電動模組化平台打造,提供 EV40(40kWh)與EV60 (60kWh )兩種電池容量選擇,以及入門動力 96kW(約 130 匹馬力)、進階動力 160kW(約 218 匹馬力)版本,支援最高快充功率 130kW,最大續航里程 470 公里。續航力部分,原廠釋出的資訊顯示,Megane E-Tech Electric 在汽車效能測試 WLTP (Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedure)「全球輕型車測試規範」規範下,EV40 最高行駛里程為 300 公里,EV60 則是 470 公里。
 
為響應環保,Mégane E-Tech Electric 導入大量的可持續性內裝材料,雖然頂級車型配備皮革,但其他車型採用 100% 再生塑料製成的織物座椅。另外全新的隔音技術導入下,能有效降噪,提供絕佳駕駛經驗。
 
 資訊參考來源:Techbeezer、u-car、Sina




Back

最新文章

被逼出自己創立的公司,他打造Telegram捍衛自由,如今用戶突破10億

當WhatsApp與Facebook Messenger正主宰全球訊息市場時,一對俄國兄弟卻在無廣告、無妥協的條件下,打造出超過10億人使用的Telegram。創辦人Pavel Durov...
27th June, 2025 | In Strategy

主廚是素食者,卻靠Daves Hot Chicken辣雞賣到全球300家門市、市值破10億

Dave's Hot Chicken 的故事,是四個連大學都沒讀完的年輕人,用一鍋炸油、幾張摺疊桌和一份辣得讓人上癮的食譜,在洛杉磯的停車場裡,硬生生炸出了一個連Roark...
25th June, 2025 | In Strategy

賣油行轉行賣起小籠包,鼎泰豐靠『雙軌策略』打造出全球年收2,740萬的國際餐廳

在鼎泰豐全球門店平均年營業額高達 2,740萬美元(約新台幣8.9億元),位居全美連鎖餐廳之冠的今日,很難想像,這個國際品牌的起點,只是一家台北街角賣油的小店。產業式微...
20th June, 2025 | In Strategy

2025年最賺錢的時尚品牌,不是 LV,不是 Gucci,是這家靠慢工出細活的百年老店

2025年4月,法國精品品牌 Hermès 市值正式超越 LVMH,成為全球最有價值的時尚公司。這不僅是一場財務數字的逆轉,更是一場價值觀的勝利:當多數品牌爭搶曝光、擴張市場時,Hermès...
17th June, 2025 | In Strategy

全泰國77省都有他的配送站,Flash Express創辦人是如何靠一個“免費收件”擊潰老牌物流

2025年5月,Netflix推出的泰劇影集《瘋狂獨角獸》(Mad Unicorn)迅速躍上排行榜,成為非英語影集中最受關注的作品之一。這部七集影集以熱血又現實的節奏,描繪了一位來自泰北山區的青年...
17th June, 2025 | In Strategy

從車庫到全球 30 間旗艦店,Chrome Hearts如何用搖滾文化顛覆時尚界

當你以為奢侈品牌的世界只屬於巴黎伸展台和義大利製鞋工坊,一個來自洛杉磯車庫、由騎士文化與搖滾精神燃起的品牌——Chrome Hearts,卻在悄然之中改寫了奢侈品的定義。它沒有傳統時尚的背景...
13th June, 2025 | In Strategy

上海夫妻棄高薪創業12年,打造中國第三大手搖飲王國,年營收破人民幣30億

當許多人還在追逐一線城市的高薪工作時,有一對來自山東的夫妻,選擇放下一切,帶著孩子搬到上海,從零開始創業。他們不是傳統印象中的創業新貴,而是曾在外商公司擁有穩定高收入的職場菁英...
10th June, 2025 | In Strategy

從模特兒、星二代,到沒人相信的創業者,Rhode開賣首年,品牌估值破新創百倍成長門檻

在眾多名人創業品牌中,Hailey Bieber 的 Rhode 脫穎而出,不只是因為她的知名度,更因為她成功將個人美學轉化為清晰的品牌理念。在短短三年內,這個主打「...
9th June, 2025 | In Strategy

一夕間失去所有資金,Qure創辦人靠科技面膜翻身做到每月營收300萬美元

在25歲那年,Matthew Orlic 因為合作客戶破產,一夕間損失了500萬美元(約台幣1.5億),他的公司也跟著垮台。這不是一般創業挫敗,而是讓一個年輕人在商場上提前體會「死亡邊緣」的教訓...
5th June, 2025 | In Strategy

從一間店到350間,全靠“什麼都只賣RM2”:平價革命如何撐出10億營收

在馬來西亞的零售市場中,能夠長期穩健擴張並站穩消費者心中的品牌並不多,而ECO Shop正是其中的佼佼者。從2003年在柔佛一個小鎮起家,ECO Shop憑藉極致的平價策略與紮實的營運效率...
5th June, 2025 | In Strategy

Asia Business Leaders Newsletter

With instant updates and exclusive deals