【商業策略】高通、Google聯手 打造雷諾新智慧型電動車 - Strategy - 2021-09-11
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【商業策略】高通、Google聯手 打造雷諾新智慧型電動車

11th September, 2021| In Strategy

晶片大廠Qualcomm(高通技術公司)日前宣布將與Google和雷諾集團(Renault Group)共同合作打造雷諾新一代電動車,全新Megane E-TECH Electric,該款電動車9月7日於2021慕尼黑國際車展(IAA Mobility 2021)正式推出,目標是每年生產 400,000 輛。


Megane E-TECH Electric採用高通技術公司的第三代Snapdragon汽車駕駛座系列平台驅動該電動車的資訊娛樂系統。該系統由支援音訊、影像與導航功能的大尺寸資訊娛樂觸控式螢幕所組成,並內建Google應用程式與服務,如;Google助理、Google地圖與Google Play,並支持升級功能。
 
作為汽車產業首個被推出的以AI為基礎的可擴展性解決方案,第三代Snapdragon汽車駕駛座系列平台旨在改變駕駛體驗,並且滿足新一代汽車先進功能對更高階的運算與智慧運算的需求,其中包括車內虛擬助理所需的高度直覺AI體驗、沉浸式音訊與豐富視覺體驗所需的尖端技術、駕駛人與汽車之間的互動等。
 
Megane E-TECH Electric的數碼座艙搭載Android Automotive作業系統(AAOS),藉由Google科技將車輛智慧提升至全新境界,對於熟悉智慧型手機使用邏輯的使用者來說,可提供更便利的操作體驗。



雷諾軟體工廠聯盟全球副總裁Thierry Cammal表示:「數碼座艙已迅速地改變駕駛人、乘客和汽車的互動方式,並提供更強的個性化服務和更高的舒適度。我們認為雷諾與Google和高通技術公司持續合作對重新定義車用體驗至關重要,此次合作讓我們得以提供先進的特色與功能,進而提升駕駛人與乘客的體驗。」
 
包括Snapdragon Digital Chassis在內的高通整合式汽車平台,正持續拓展高通技術公司的車聯網、車載資訊娛樂與車內連網業務,訂單產業鏈價值逾100億美元。

高通技術公司的Snapdragon汽車駕駛座系列平台,為全球汽車製造商與第一階汽車供應商(是指直接供應物料或服務給一家企業的供應商,如引擎、冷卻空調系統等,最後,一階零組件廠商的零件直接交由整車廠完成汽車組裝,成為市面上的廠牌車)提供設計與驅動新一代數碼座艙系統所需的最新技術。



Mégane E-Tech Electric採用 CMF-EV 電動模組化平台打造,提供 EV40(40kWh)與EV60 (60kWh )兩種電池容量選擇,以及入門動力 96kW(約 130 匹馬力)、進階動力 160kW(約 218 匹馬力)版本,支援最高快充功率 130kW,最大續航里程 470 公里。續航力部分,原廠釋出的資訊顯示,Megane E-Tech Electric 在汽車效能測試 WLTP (Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedure)「全球輕型車測試規範」規範下,EV40 最高行駛里程為 300 公里,EV60 則是 470 公里。
 
為響應環保,Mégane E-Tech Electric 導入大量的可持續性內裝材料,雖然頂級車型配備皮革,但其他車型採用 100% 再生塑料製成的織物座椅。另外全新的隔音技術導入下,能有效降噪,提供絕佳駕駛經驗。
 
 資訊參考來源:Techbeezer、u-car、Sina




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