【商業策略】保時捷與 Rimac 、Bugatti成立合資企業  - Strategy - 2021-07-13 | Asia Business Leaders
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【商業策略】保時捷與 Rimac 、Bugatti成立合資企業 

13th July, 2021| In Strategy

Porsche(保時捷)日前宣布,將與克羅地亞超跑製造商Rimac共同成立合資企業,並合併法國超跑品牌 Bugatti。保時捷全球執行董事會主席 Oliver Blume、Rimac 創辦人兼總裁 Mate Rimac 已簽署協議,並宣告全新超跑製造商的名稱:Bugatti-Rimac。

 
合資企業Bugatti-Rimac總部將設於克羅地亞的首都薩格勒布(Zagreb),由於這項合作亦需獲得各國反壟斷機構同意,目前計畫於今年第四季成立。待 Bugatti-Rimac 合資企業成立後,Rimac 將持 55% 股份,保時捷則持 45%,並直接持 24% Rimac 股份。

Bugatti 將由現任所有者福士集團轉至新合資企業,股份轉讓至保時捷。 保時捷全球執行董事會主席Oliver Blume在一項聲明中表示,合資企業將把Bugatti的歷史意義、優質工藝和輕量化構造技術,與 Rimac 在電動汽車高性能電動動力系統方面的專業知識相結合。

在合併後人事方面,保時捷將擔任戰略要角。保時捷全球執行董事會主席Oliver Blume將擔任保時捷全球執行董事會副主席,兼財務,與 IT 執行董事會成員 Lutz Meschke,皆將成為 Bugatti-Rimac 監察委員會成員。Rimac 創始人Mate Rimac 將擔任合資企業執行長。

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Bugatti Rimac後將擁有約 430 名員工,約 300 名在薩格勒布公司總部,另外 130 名在 Bugatti 法國莫爾塞姆(Molsheim)工廠。
 
Bugatti-Rimac雖為合資公司,但 Bugatti 和 Rimac 將維持獨立運作,主要還是以共享研發與技術資源為主。此外,Rimac 也將再建立一間新的 Rimac Technology 公司,專職開發與生產電池、電力傳動及其他電動車相關組件。

新公司成立後,Bugatti 與 Rimac 首先計畫生產兩種超跑車型: Bugatti Chiron 及純電 Rimac Nevera。

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儘管與一家電動汽車技術公司合作,正 如Bugatti前執行長Stephan Winkelmann曾表示「內燃機引擎(Internal combustion engine; ICE)是尖端的動力機構工藝技術」,Bugatti的內燃機動力是一條「正確的道路」。因此,Bugatti仍不會放棄內燃機引擎。
 
在合併後,Bugatti計劃在這十年內推出混合動力和純電動車型。未來所有 Bugatti 車款會在聞名全球的法國莫爾塞姆工廠組裝生產。

資訊參考來源:CNBC、MotorAuthority


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