【科技創新】Nvidia開發史上最強汽車芯片 計算能力比Tesla晶片強14倍 - Technology - 2022-04-21 | Asia Business Leaders
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【科技創新】Nvidia開發史上最強汽車芯片 計算能力比Tesla晶片強14倍

21st April, 2022| In Technology

在剛剛過去的2022 GTC技術大會上,晶片製造巨頭Nvidia公佈了下一代自動駕駛平台「DRIVE Hyperion 9」,目標在 2026 年為上市車款提供 Level 4 的自動駕駛能力。而比亞迪、Lucid Motor等電子車公司,明年亦將與Nvidia攜手合作,拓展Hyperion生態系的規模。

在三月初剛舉行的GTC技術大會上,NVIDIA執行長黃仁勳端出了最新一代的車用平台DRIVE Hyperion 9,這是一款針對自駕車需求打造的開放平台,預計將用於合作夥伴2026年推出的新車款。

駕駛者在採用DRIVE Hyperion平台加上NVIDIA Orin 晶片的汽車上可以語音指令啟用導航及查詢附近景點等功能,在汽車內的大屏幕上,駕駛者可以了解路面及行人情況,亦能做到自動停泊車輪,這都是因為Hyperion平台結合攝影機、雷達、光達等感測器所致。

會上,黃仁勳亦發表新一代Hyperion 9,感測器套件將配備14台攝影機、9個雷達、3個光達及20個超音波裝置,資料處理量是上一代 Hyperion 8 的 2 倍;另外還在車室裡另外搭載 3 組攝鏡頭、1 組雷達用於偵測車內乘客的狀況。Hypersion 9高出先前版本的配置,提供更安全的駕駛體驗。預計採用Hyperion 9平台的汽車將於2026 年開始出貨。

Nvidia開發史上最強汽車芯片  計算能力比Tesla晶片強14倍_Nvidia_20220421_Content_1.jpg

足以支援Level 4自動駕駛需求

NVIDIA汽車副總裁丹尼.夏皮洛(Danny Shapiro)在接受《TechCrunch》採訪時指出,Nvidia的平台Drive Hyperion 9藉由更多的感測器,他們能夠對汽車周遭擁有更多元的視角,「這會是個更高性能的SoC(系統單晶片),可以處理所有額外的感測器數據。」

根據NVIDIA的介紹,Hyperion 9使用DRIVE Atlan SoC性能是先前DRIVE Orin的兩倍以上,融合了該公司在AI、汽車、機器人、安全及資料中心等各領域的技術,足以支援Level 4自動駕駛的需求,以及AI助理的各種安全、便利性功能。

NVIDIA也宣佈與更多車廠成為合作夥伴,拓展了Hyperion生態系的規模。全球第二大電動車比亞迪、豪華電動車新創品牌Lucid Motor都宣佈將使用NVIDIA的車用平台。

根據資料顯示,Drive Hyperion 9平台最高算力1000TOPS,而且是單顆芯片,比起Tesla開發的FSD(Full Self Driving)平台的的最快72TOPS,還要快14倍。

所謂「四級自動駕駛系統」,是指由車輛完成所有的駕駛操作,人類駕駛員無需保持注意力集中,但仍有限定的道路以及環境條件。

而所謂TOPS,全名為「Tera Operations per Second」,是指電腦處理器運算能力的單位。1 TOPS代表電腦處理器每秒可進行一萬億次(10的12次方)操作。

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開發自動駕駛專用電腦

除此Drive Hyperion 9外,NVIDIA 也宣布自動駕駛專用電腦「NVIDIA DRIVE Orin」將會投產,Orin 本身是 DRIVE Hyperion 8 的運算核心,擁有 254 TOPS 的運算能力,可支援 Linux、QNX 和 Android,之前就宣布賓士、Volvo、Jaguar、Land Rover 將會採用其架構,今天則比亞迪、Lucid 將會加盟使用 NVIDIA DRIVE Orin。



資料來源:Tech Crunch 



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