根據Forbes報導，Bill Gates的私人投資公司Cascade Investment LLC，以22.1億美元的價碼，購得Four Seasons Hotels and Resorts一半控股權，將所有權提高到71.3%。

購買度假村，代表了這位馳名全球的大富豪，看好疫情結束後，旅遊業可望絕地反撲；另一方面，Bill Gates也看好私人飛行產業，甚至是這門產業的忠實擁護者，根據Simple Flying報導，他新購買了兩架『Gulfstream G650ER』，取代之前的私人飛機『Bombardier 700 Global Express』。這兩架新的頂級私人飛機『Gulfstream G650ER』，其製造日期為2018年，並可容納18位乘客，最大航程則可達到13,890公理，每小時需要燃燒450加侖燃料。

新的『Gulfstream G650ER』內裝十分豪華，採用手工製成的淺米色皮革座椅，在機上的四個起居空間裡，可以滿足乘客的工作、用餐、娛樂和睡眠等各項需求，全球目前有400架『Gulfstream G650ER』正在服役，其中一位擁有者，為電商龍頭Amazon的創辦人Jeff Bezos。

Bill Gates以前曾表示，搭乘私人飛機帶給他「罪惡的快樂」，根據瑞典Lund University的報告指出，在2017年時，Bill Gates一共乘坐了59次私人飛機，排放出1600噸二氧化碳；相比之下，全球的人平均量則不到5噸。

在後疫情時期，視訊會議取代了商業會議，成為了新的主流，各國元首與會的World Economic Forum，在今年更採取了線上會議的方式舉行；此外，許多公司、學校都不要求員工及學生到公司及到校，並採用線上教學或會議，來避免令人眼花繚亂的旅行和移動限制、病毒檢測等，為什麼Bill Gates反而看好私人飛行產業呢？

事實上，Bill Gates旗下的Cascade Investment LLC，在年初曾與Blackstone發佈聲明，希望和來自英國倫敦、同時為全球最大的私人飛機運營商Signature Aviation談判，以每股5.17美元的價格收購。

由此可知，私人飛機可說是在疫情籠罩下，少數得益的旅遊產業之一；而搭乘私人飛機，不僅便利、舒適，更保證了富豪們的安全性，讓他們能在疫情期間，減少任何不必要接觸，避免潛在風險產生。

此外，像是Zetta Jet、Vista Jet這類公務機運營商，在過去數年，也受到高淨值人士的歡迎。高淨值人士的定義，是指除了主要居處外，還持有超過百萬至千萬美元股票和債券等資產的族群。

在這個頂尖族群裡，也越來越多人選擇透過『共享』或『租賃』方式，來享受航空公司的尊爵服務。

在運營商Vista Jet的調查裡，符合他們『高淨值人士』的族群，其平均身家為15億美元，年齡層則在六十歲之上，且通常為白手起家並熱衷於慈善事業。這類群體因考量到公務機的維修費用高昂、在維修時就無法出勤、購機五年內資產可能貶值達50%、有時難以獲得飛行許可種種問題，因此選擇使用租賃方式，來度過飛行時光。

若根據行業類別來分類，從事金融投資、科技及藝術領域的乘客，更偏好於這種乘機方式；而在租賃會員裡，有70%作為商業用途，30%則為旅行度假。

在飛行途中，富豪們可以享受各項貼心服務，以Vista Jet為例，機上服務人員皆受過英國管家協會培訓，甚至會採用特定機組人員，為兒童乘客提供有趣的休閒活動；此外，每位乘客的偏好，也會被不停更新，比方說用餐習慣、就寢時間皆都會被記錄，以便下一次提供更精準到位的服務，這也使Vista Jet往往能成功留下顧客，根據數據顯示，Vista Jet的全球客戶保留率超過九成；在中國市場，更達到了百分之百。

資訊參考來源： simpleflying.com、bloomberg、sohu