【財富增值】倍數成長!亞洲赴美海上貨運量大增
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【財富增值】倍數成長!亞洲赴美海上貨運量大增

6th May, 2021| In Wealth

根據美國商業雜誌報導,從亞洲載滿貨物開往美國的船隻持續增加,在今年一月時相較於去年同期,增加了14%,而從去年七月開始計算,已連續增加數月;據外媒引述調查公司Descartes Datamyne的數據,在3月時由亞洲駛往美國的20呎貨櫃達到182萬3737個,為去年同期的兩倍,在屬於海上運輸淡季的3月來說,相當的罕見。

改變航運產業慣例的一年

過往太平洋航運乘載的貨運,以商店販售的商品為主,而高峰期從七月直到十月,這時是北美的返校舞會、感恩節慶等購物季節,而貨物進口量在十一、十二月時會漸趨緩,將近新年時又再增加,並且在二、三月適逢亞洲農曆年時,呈現較大的下滑趨勢。

根據分析海運的研究公司Sea-Intelligence指出,在2020年的9月至11月,從亞洲運至美洲的運動器材,比前年多增加了一倍;更有外媒指出,今年運送至美國的貨物,又以傢俱、玩具和居家類產品為主,顯示人們在家的時間變多,或受居家上班的因素影響,更著重消費在提升居家環境、紓解壓力的產品上。

紐約時報指出,加州洛杉磯的聖佩德羅灣港口的貨船堵塞情形嚴重,這可能與船隻需要定期返回船廠維修、受到疫情影響導致港口人員短缺有關,也因為目前航運需求較高,未來也會暫時維持高額運費。

除了航運外,空運也受到各類托運公司密切關注,但空運的成本約為航運的八倍,貨物也多用客機貨艙裝載,且各地航班仍受到限制,因此貨艙數量不足,未來航線的費用上漲幅度、運送人員的調度配置與各地政府是否居中協調,仍是項挑戰。

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資料來源: nytimes.com the journal of commerce


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