據《Forbes》公布的2023年億萬富豪榜顯示，中國內地富豪財富總額達1.67兆美元，較去年的1.96兆美元有所跌落，跟去年相較有76名落榜外，不過也有30人登上榜單，其中16人是首次上榜。雖然中國富豪總數仍是領先世界，財富總額佔全球的13.6%，不過也出現了不少新面孔。

中國瓶裝水農夫山泉董事長鐘睒睒已是第3次蟬聯中國首富寶座，其財富約為680億美元，較去年的657億美元仍然實現成長，目前在本次全球億萬富豪榜上排名第15位。不過中國前十大富豪其中有5位仍然是來自網路產業，分別是排在第2位的字節跳動張一鳴、第4位的騰訊馬化騰、第6位的拚多多黃崢、第7位的網易丁磊和第8位的馬雲。

這些老牌企業家，雖然所擁財富仍然龐大，但在這幾年其實不能說很順遂。事實上，其實這些富豪身家的變化，更多來自於其擁有資產的價格，具有中國產業風向轉變的訊號。2017年，中國首富許家印是中國最大房產集團恆大的創辦人，如今在「共同富裕」政策下，資產損失近93%，早已退出前列。

▲近十年來，網路產業在中國蓬勃發展，如今風向有所轉變。

衝刺新能源

而2018年中國首富是阿里巴巴的馬雲，2019 年首富是馬化騰，2020年雙馬仍然佔據冠亞軍，近十年來可說是中國網路電商等產業蓬勃發展的時期。然而自2021年開始，農夫山泉鐘睒睒就躥升上來了。這當然不是說飲用水生意真的成為顯學，而是網路產業開始退燒的訊號，雙馬跌落到4、5名。相對，寧德時代的曾毓群從19名衝到第3名。在2023年中國兩會召開時，主席習近平還特別點名寧德時代是中國的關鍵廠商，更是引人注目。

不僅如此，中國前十大富豪中，還有香港首富李嘉誠、美的集團何享健等實業家都開始涉獵新能源業務。若算到20名趨勢則更明顯，直接關聯新能源領域的富豪則越來越多，包括吉利控股李書福、比亞迪王傳福、寧德時代黃世霖和長城汽車魏建軍等人。

▲比亞迪創辦人王傳福在2009年就曾登上中國首富，雖屢經挫折，但如今比亞迪已是中國新能源車龍頭廠。

雖然網路產業仍然重要，電商企業還是很賺錢，包括黃崢及SHEIN 的許仰天、百度李彥宏等人財富仍然顯出高成長。但更重要的訊號在於2023 年能走進人民會堂的企業家，如曾毓群、小米雷軍、通威劉漢元、小鵬汽車何小鵬、商湯科技湯曉鷗等新興能源及科技領域企業家，都成為人大代表或政協委員。

而如馬化騰、許家印、丁磊、李彥宏、京東劉強東、新東方俞敏洪等都已不在兩會的名單內。這與富豪排行榜的變動有契合之處，更能顯出新能源技術可能是未來幾年最能誕生出新的億萬富豪的領域。

資訊參考來源：BBC、Forbes