香港每年都有各式各樣的車展，但就少有舉行不同品牌雲集的汽車博覧會。兩位創辦人Carmen以及Dora，是好友、是舊同學、是生意合伙人、更曾經都是全職母親。由於志趣相投，一直都有一起合作的意念。在遊歷歐洲各國後，發現歐洲的汽車博覽會規模龐大，並認識了一位外國汽車界的資深人物，因而萌生了舉行汽車博覽會的念頭。由於疫情受阻，期間Dora以及Carmen兩人，不單止未有打退堂鼓，更加入了各式各樣的意念，促成了今次在港史無前例的汽車博覽會的舉行。

首屆香港國際汽車博覽會，將於12月1日至5日，在亞洲國際博覽館舉行。Asia Business Leaders走訪了兩位創辦人Carmen及Dora，兩人不單是首次籌辦汽車嘉年華會，更加曾經都是全職母親。由於認識多年並且是中學同學，兩人多年來都在想有什麼可以一起合作，最終是汽車將兩人結合在一起。

Carmen及Dora兩人中三已經開始同班，大學雖然沒有在一起，但就經常都有保持聯絡，就算各自出來上班後，亦不時都有聚會。後來，因為之前大家都是全職的母親，大家差不多在同一時候有小朋友，差不多同一時間做「全職母親」。然而，要聚在一起去辦一件事情，始終是兩人的志向。

車展並非首個合作的意念

Carmen及Dora均表示，兩人以往曾經想過合作經營很多項目，當中包括補習社等等。但後來又想到，經營幼稚園以及補習社是十分困難的，因為要有相關的資歷，並且又要有師資等，因此最終都無疾而終。

但話說回來，為何是汽車呢？原來與兩人共同認識的一位朋友有關，兩均認識一位歐洲汽車界的資深人物Rino Drogo，認識很多歐洲汽車品牌的老闆，以至Designer House的創辦人等，而正正是那些資源，是香港的車展沒有的，因為那些資源是十分特別的，香港是未曾出現過的。在他的穿針引線之下，引入很多歐洲汽車的品牌。因此以這個角度，Carmen以及Dora認為，如果那些車可以帶來香港展覽，是大家都會喜歡「打卡」的。最主要開頭是有這樣的概念。

雖然認識到汽車界的資深人物，但在將外國的汽車博覽會，搬回來香港的過程中，還是面對很多的問題。首先，要爭取到眾多汽車商會的認同。在經過漫長的爭取過程，才成功將車展的眾多品牌，放在首屆香港國際汽車博覽會之中。

籌辦汽車博覽會花費了八位數字

雖然都曾經是全職的母親，但Carmen以及Dora以往也各有自己的專業。當中，Dora的專業是媒體聯絡(Communications)，而Carmen的專業是金融(Finance)，在作為全職母親之前，各自從事相關的職業，更加取得碩士學位。為了籌辦今次的車展，兩也施展了一生所學，雙劍合壁，Dora專門負責聯絡。Carmen是讀金融出身的，當然專門負責車展的融資。

談到今次汽車博覽會的成本，兩人表示是「一殼眼淚」，所有的支出可以買一層樓，更加直認是８位數字的支出。並且兩人都不期望可以在首屆汽車博覽會便達至收支平衡。

雖然花費巨大，但在籌辦的過程中，Carmen及Dora兩人從未想過要退出。兩人表示，今次汽車博覽會教會他們的另一重要事宜，就是學會堅持，學會說服別人，不輕易接受別人的拒絕（Never take no for an answer）。也是由於他們的堅持，最終成功說服了香港的各大小車會，參加了今次的汽車博覽會，促成了今次汽車博覽會的成功。

致力為汽車博覽會加入不同的元素

Carmen以及Dora稱，以往本地的車展多數是個別汽車品牌的展覽，鮮有將各大汽車品牌，放在一起展覽的大型博覽會。今次的第一屆香港國際汽車博覽會，竟然成功說服了數十個汽車品牌，加上其他的品牌一起合作。兩人承認是花了很多的唇舌，並透過很大的堅持才取得成功。

兩人表示，在過程中要打破很多本地車行的既有規則，說服他們合作，並向他們解釋當中的商機。Carmen及Dora又稱，由於他們以往沒有舉行車展的經驗，因此便也沒有本地舉行車展的固有文化及概念，比較容易去打破及說服別人。兩人又強調，就算在籌辦的過程中面對任何困難，兩人也從來沒有打退堂鼓的打算。

參考外國車展 將不同的汽車文化引入香港

Dora表示，以往香港的車行舉行的車展，主要功能是賣車。但今次舉行的博覽會不同，如何將中產的家庭帶入場館，是中間最為重要的一件事。因此，Carmen及Dora在汽車博會中，加入親子以及兒童的元素，也同時是中產家庭，是代理商要接觸的那一些人。

Dora進一步解釋，例如今次汽車博覽會的贊助商，包括芭蕾舞學校。而事實上，香港的中產家庭，都喜歡送女兒去學芭蕾舞，而這些家庭也正正是車行要去接觸的那些人，因此，一切其實都是十分吻合的。

Carmen表示，有關的贊助活動，的確可以培養未來的消費者。而那些小朋友，年紀輕輕已經對各品牌的汽車十分有認識。

取長補短  吸收外國車展的重要元素

首次在香港舉辦汽車博覽會，Carmen及Dora均表示，他們在外國車展上吸收了不少重要的養份。以法蘭克福車展為例，是十分傳統的外國車展，他們的「重頭戲」，一向都是獨家的新車發布以及「概念車」(Concept Car)。

這方面，Carmen以及Dora認為，無論在什麼地方，新車發布及概念車都是車展的核心元素，因此，香港汽車博覽會也不會排除這些元素。另一方面，東京車展亦十分多的元素可以學習，例如是車展中有類似嘉年華會的活動，很適合一家大。東京車展上也會提供一些Scooter，讓小朋友可以進行戶外活動。因此，香港車展的嘉年華會在很大的程度上，是有參考東京車展的。

與此同時，香港汽車博覽會除了車展核心元素，也要加一些本土的文化氣息。因此，兩人主要是採用上述兩車展的元素，再加入一些本地車會、組織的本土汽車文化。關於本地汽車文化，博覽會就有Auto Fest，就是有關本地的一些珍藏車。

為何將電競文化加入車展之中？

對於為何在車展之中加入電競文化，Carmen指電競也是汽車文化的一部份，而且電競本身十分流行，也是奧運的項目，所有與汽車有關的也加入其中，電競也是十分互動（interactive）的，而且不用真的駕駛，只在腦海之中也可以有體驗，因此她們也將電競加入汽車博覽之中。因為嘉年華之中有很多少朋友，他們都十分喜歡電競。對年青人來說，也可以是一條出路。

包括藝術家來加入本土的文化

今次的汽車博覽也請來了Bao Hui，也是因為要融入本土的文化。Carmen表示，他們一直想為汽車博覽會加入本土的元素，因此，便請來了一位本土的藝術家。

Dora表示，Bao Hui為他們油上車展獨有的HKIMX的汽車prototype，在記者會上也會即席揮毫，完成一架汽車作品。另一方面，Bao Hui也將為車展設計一系列的作品，包括口罩、Power Bank等。對於家中另外一半的支持，Carmen以及Dora均表示，丈夫比起自己更加熟悉汽車，而在籌辦的過程之中，有什麼關於汽車上不明白的問題，也會去問自己的另一半。

汽車博覽與奢華品牌的合作

在Designer Zone中，客戶都會是一些高端的客戶，如果車展可以吸引這一批客人來觀看，周邊的牌子自然十分有興趣去吸引這一班客。因此，就想到在車展之中，加入高檔的品牌，包括遊艇、high Jewellery、手袋、香檳等，因為target customer亦是同一批客人。

兩人表示，汽車與很多高檔的品牌都有關係。例如是一些很專門（exclusive)的項目，令這些汽車以及寶石，都可以結合在一起。雖然不能說十分之流行，但有車廠會為客人去custom built一些產品，例如是將鑽石以及藍寶石，鑲在汽車的某一個位置。

被問到對電動車方面的關注，Carman及Dora均表示，未來不排除會成立電動及環保汽車的專區，而在今次的汽車博覽會上，除了電動汽車之外，還有純電動電單車等獨特的環保類汽車。可見兩人對環保議題的關注。

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