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電動車進入戰國時代,Tesla拚零利潤賣車

中國自2022年12月31日起就終止電動車購置補貼政策,這項長達13年的新能源補貼計劃已退出歷史舞台,儘管中國已是全球最大的電動車市場,但對於衆多的電動車廠而言,可能還不夠大...
11th May, 2023 | In Strategy

志在成為全球最大電池製造商 保時捷砸1億美金投資電池新創公司

電動車儼然已成為未來市場趨勢, 動力系統當中相當重要的電池也變成各大車廠投資的熱門目標,也因此可說是如果掌握了電動電池領導技術就等於握有電動車這塊大餅。德國車廠保時捷...
13th May, 2022 | In Wealth

【商業策略】可望成為韓國最大IPO!LG Energy Solution將籌集110億美元

根據Financial Times報導,全球第二大的電動車電池製造商LG Energy Solution,期盼藉由IPO(initial public offering,首次公開募股 )形式...
19th January, 2022 | In Strategy

【個人成長】「寧王」曾毓群 靠「賭」成中國電池一哥 成就百億身價

中國最大電池製造商「寧德時代」是鋰電龍頭企業,穩坐中國電池一哥地位,其創辦人曾毓群竟是靠著「賭性堅強」踏足電池業,造就現今的電池王國。寧德時代董事長曾毓群(Robin)日前在 2021...
29th December, 2021 | In Growth

【商業策略】無人能出其右 通用汽車看好電動貨車 目標超越Tesla

美國政府決心朝向減排、更環保的電動車邁進,這帶動汽車巨擎通用汽車的各項計畫,他們將在加拿大翻建電動貨車工廠,及在美國的開發園區內,興建一座新的電池研發中心,屆時電池的前後段作業...
20th October, 2021 | In Strategy

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