【商業策略】保時捷推出2021年版Panamera 功能大提升 - Technology - 2021-05-05 | Asia Business Leaders
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【商業策略】保時捷推出2021年版Panamera 功能大提升

5th May, 2021| In Technology

保時捷的Panamera是一款糅合了跑車以及房車特質的車型,既擁有傳統跑車的強悍,也擁有豪華房車的舒適。今年推出的三款新型號跑車,包括傳統的Panamera Turbo S、Panamera GTS,以及混合動力的Panamera 4S E-hybrid系列。

Panamera系列是Porsche少數的四門跑車系列,既擁有傳統跑車的強悍性能,也擁有豪華房車的舒適特質。Panamera的設計語言,一向藉由其具有動感氣息的飛躍線,以及經典跑車的獨有設計元素,彰顯其與保時捷911的關係。

與此同時,保時捷依據各車型,各自搭載的三氣室氣壓懸載系統、保時捷主動式調整系統(PASM),配置保時捷扭力分導升級系統(PTV PLUS)的保時捷運動化動態底盤控制系統(PDCC Sport),令Panamera展現強大性能的同時,又能令駕駛者享受完全操控的駕駛樂趣。

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頂級型號Turbo S馬力大提升

今年,Panamera Turbo S取代了原來的Panamera Turbo,成為了最頂級的型號,最新的Turbo S採用了4.0公升V8 TwinTurbo雙渦輪增壓引擎,馬力由去年的550匹增加至620匹,扭力亦由78.4kgm提升至83.5kgm,0至100km加速只需3.1秒,極速可達每小時315km。Turbo S配備新款的氣壓縣掛及Torque Vectoring系統,亦有Sport Turismo旅行車及Executive長版以供選擇。

次一級的Panamera GTS馬力多了20匹,有473匹,廠方指反應和細緻程度調校得更似自然吸氣引擎。而Panamera GTS也都配置了2.9升雙渦輪V6引擎,動力相同都為330 PS與最大扭矩450 Nm。

4S E-hybrid 由0至100km加速僅需3.7秒

Porsche於2013年在上海汽車展上,首次展出混能汽車Panamera S E-Hybrid系列,結果大受好評,環保與動力兼備。

今年,Panamera 4S E-Hybrid就取代Turbo S E-Hybrid,用2.9公升V6 twin turbo配搭電引擎,總馬力552匹,扭力76.5 kgm,由0至100 km/h加速只需 3.7秒,極速並達298 km/h,動力和性能表現跟以往的Turbo版十分相似。

電池方面,今年的E-Hybrid型號的電池,比往年加大了27%,由14.1kWh增至17.9 kWh,純電動模式據說可以行到53km(WLTP),不但強化了駕駛模式,也令能源利用更有效率。普通版Panamera由3.0公升turbo改用2.9公升twin turbo,馬力325匹。

Porsche Panamera 4 hybrid 

價錢方面,今年的Panamera的GTS版本,價錢由$130,650美元起,Turbo S的價錢由$179,050美元起。而Panamera的4S E-hybrid,價錢就由$114,650美元起。


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資料來源:cars.usnews.com 





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