近年，兩位「世界首富」–––– Jeff Bezos和Elon Musk的競爭從地球延伸到太空。Jeff Bezos的Blue Origin和Elon Musk的Space X，「商業太空飛行」是他們其中的一個目的，究竟誰可以成為征服太空的霸主呢？

資金

Blue Origin和Space X分別成立於2000年和2002，Jeff Bezos和Elon Musk都將他們個人龐大財富的一部分投入其中。

2014年7月，Jeff Bezos已向Blue Origin投資超過5億美元。直至2016年3月，Blue Origin的技術開發和營運資金大部分仍是來自Jeff Bezos的私人投資。Jeff Bezos曾表示，他每年將出售大約10億美元的亞馬遜股票，為Blue Origin提供資金。

相反，SpaceX的資金來自眾多的投資方：2008年8月獲得來自創始人基金的2000萬美元投資；2015年1月，獲得了一筆來自Google和富達投資價值10億美元的融資，換取公司8.333%的股份，公司估值約120億美元。SpaceX的前期投資者還包括德豐傑投資、創始人基金、Valor Equity Partners、摩羯座投資集團﹑Google以及富達投資等。截至2019年5月31日，SpaceX估值漲至333億美元。

Blue Origin雖然成立時間比SpaceX早，但成長的速度比較慢。

發展

Jeff Bezos致力發展民用太空飛行，希望能在太空經濟中占一席之地。雖然Blue Origin已將New Shepard運載火箭發射升空15次，並正準備進行首次載人飛行任務，但其火箭從未抵達軌道。

Blue Origin打算在今年內完成飛得更遠、負載量更大、名為New Glenn的新型火箭。美國太空總署（NASA）已在2020年底，將這枚火箭列為2025年後，執行科學任務的潛在發射器之一。

另一方面，SpaceX於2008年，設計、製造並發射了世界首個由私人投資的軌道級液體燃料火箭獵鷹1號。隨後得到了美國宇航局和美國國防部的豐厚合同：美國宇航局依靠SpaceX向國際空間站運送物資；而且自去年以來，SpaceX已經向國際空間站發射了三次載人任務。

2019年，SpaceX開始建造龐大的低軌網絡衛星系統「星鏈（Starlink）」，並於2020年1月成為世界上最大的商業衛星營運商，至今送上太空的網路衛星總數已超過1015顆。

2020年11月，SpaceX載人1號更成功將4名乘客送往國際太空站，標誌著商業太空飛行的開始。

太空願景

Elon Musk曾揚言，要在2026年登陸火星，讓人類移民火星。然而，Jeff Bezos認為這個夢想太遙遠而且不切實際，他認為月球比火星更適合移民，畢竟人類對月球的探索較火星深。

即將於2021年7月5日卸下亞馬遜執行長一職的Jeff Bezos，將加入Blue Origin的首趟太空之旅。此趟飛行會將乘客送入距離地球表面100公里的高空，讓他們體驗失重，然後再返回地球。

雖然Elon Musk和Jeff Bezos一直在太空領域上競爭得如火如荼，也時常在社交平台上明嘲暗諷對方，但他們會帶領商業太空飛行的進程越走越遠。

資料來源：CNBC, BBC