【遇強越強】日本豐田開發汽車軟件系統 與對手Tesla一較高下 - Technology/Strategy - 2021-02-10 | Asia Business Leaders
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【遇強越強】日本豐田開發汽車軟件系統 與對手Tesla一較高下

10th February, 2021| In Technology / Strategy

汽車自動化系統一向是Tesla的優勝之處,作為汽車業龍頭的日本豐田(Toyota),在這方面亦希望急起直追。因此,豐田亦正在開發汽車作業系統軟件「Arene」,希望與對手一較高下。

汽車電子化已成為最新趨勢,很多科技界巨頭都開始插足研發汽車,希望可以分一杯羹。例如是美國蘋果公司、谷歌的母公司Alphabet、Amazon以至百度等,而傳統的汽車業如希望繼續領先,亦必須要在軟件等科技下一番功夫。

據《彭博》報道,日本豐田汽車(Toyota)亦正在開發車用作業系統軟體「Arene」,想要跟現在業界先驅Tesla的系統一較高下。豐田負責有關研發該作業系統的子公司Woven Planet發言人稱,Arene作業系統可以透過雲端,安裝新功能軟件到車輛硬體上,平台亦可以供軟件開發者創造新的汽車程式。

曾任職Google電子車團隊的Woven Planet行政總裁James Kuffner表示,Arena可用於多種不同的汽車硬件上,是可以與Tesla競爭的產品。

目前,電子車業內最先進的作業系統,當屬電子車龍頭Tesla的作業系統,用戶經由雲端更新,系統可以控制車子的所有功能、當中包括煞車制、WiFi,車門開關及車燈等。Tesla電動車的自駕功能與電池續航力自2012年起,以遙控方式讓用戶能夠不斷更新。

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根據介紹,Arene作業系統可以通過「應用程序接口」(API),讓汽車商快速開發駕駛軟件,令汽車生產商可以不斷更新軟件,供用戶下載,以改善駕駛體驗。

Kuffner表示,現在軟件更新上有很多選擇,是一件好事,被問到豐田有沒有興趣使用Tesla的軟件程式,Kuffner就表示,「我們有很多的產品可以在汽車硬件上使用,因此在未來,Arene可能可以在Tesla的汽車上使用。」

豐田汽車剛於2020年超越德國大眾汽車(Volkswagon AG),成為2020年銷量最佳品牌,更計劃在今年生產920萬輛汽車,應對全球在疫情後的需求反彈。不過,全球多間科技公司如Alphabet、Amazon以及百度,都計劃投入數以10億元生產電子車,令豐田都必須要急起直追。

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根據分析,傳統汽車行業在自動化更新汽車軟件的科技上,比起Tesla等電子車龍頭,起碼落後3至5年,而開發新的汽車軟件操作系統,事實上亦十分昂貴,令過去10年汽車研發的經費上升了一倍有多。Toyota於2018年創立了Woven Planet,以便在這方面可以急起直追。


資料來源:Bloomberg



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