疫情間高級客艙需求增 航空公司怎出奇招搶客戶?
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疫情間高級客艙需求增 航空公司怎出奇招搶客戶?

8th September, 2022| In Strategy

新冠疫情重創航空業者,但商務旅行客人則呈成長之勢,為了爭取這些尊貴的客戶,阿聯酋航空頭等艙推出魚子醬任食配香檳王;芬蘭航空將座位空間增加50%,期盼能因此爭取更多商務旅客。


新冠疫情延燒至今,最受影響的首當其衝的就是航空業者,隨著全球經濟逐漸擺脫疫情的衝擊,過去3年慘澹經營的航空業者,無不使出全力希望吸引旅客,期盼能迎接預期中的「報復性旅遊」,而其中,爭取更多商旅客人則是重中之重 。

杜拜的Emirates (阿聯酋航空)於今年 8 月宣布投資超過 20 億美元,以加強乘客搭乘體驗,包括客艙內部升級和新菜單——無限量魚子醬。

阿聯酋航空在一份聲明中表示,公司 120 多架飛機將改裝內部,並提供新的素食菜單和爆谷等電影零食的新選擇。該航空公司頭等艙旅客的其他新福利包括無限量的波斯魚子醬,佐以香檳王 Dom Perignon。

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阿聯酋航空將提供香檳王給頭等艙乘客


這些投資正值阿聯酋航空公佈截至 3 月 31 日止年度虧損 11 億美元之際。當其他公司通過削減成本來應對旅遊蕭條壓力時,阿聯酋航空卻逆勢而為提供客戶更好的體驗而大舉投資。

阿聯酋航空這看似不合理的舉措,其實也不難理解,因為在沉寂3年後,全球經濟逐漸擺脫疫情的衝擊,各國也以放鬆旅遊限制,航空公司們無不期盼迎來預期中的報復性旅遊潮來彌補過去幾年的損失,而他們將重點放在商務旅遊客身上, 因此除了阿聯酋之外,其他航空公司也有所動作,期盼能爭取更多旅客,尤其是商務旅客搭乘興趣。

其他航空公司在做什麼?

今年稍早,芬蘭航空推出了全新的高級經濟艙系列,其座椅的空間比一般經濟艙高出約 50%的空間。同樣,法國航空公司在 5 月宣布了新的長途商務座椅,為想要擁有自己私人空間的乘客配備了活動隔板。

2026 年商旅回歸疫情前水平

此前,一份行業報告預測商務旅行支出將在 2026 年恢復到疫情大流行前的水平。

儘管商務旅行者的支出一直在上升,但全球商務旅行協會 (GBTA) 的年度報告指出,2021 年的數字仍不到 2019 年商務旅行支出的一半。

然而,全球旅遊分析公司ForwardKeys注意到商務旅遊的需求轉向高級客艙。“在疫情大流行期間,我們看到乘飛機旅行的人數銳減。然而,乘坐高級客艙的旅客比例顯著增加”。在疫情流行之前,高級和經濟艙座位的比例為 13:87,而 2022 年為 17:83。也因此,不難理解航空公司為爭取商務旅行客戶而下功夫。

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疫情大流行期間乘坐高級客艙的旅客比例顯著增加


提供魚子醬真的奏效嗎?

對於航空公司砸錢以爭取商旅客戶的行為,旅遊新聞網站 Skift 的編輯 Edward Russell 則保持觀望的態度。

Russell表示,大多數旅客要麼會搭乘固定航空公司,不然就是選擇最便宜的機票。只有一小部分旅客實際上會根據隔間或無限量魚子醬來預訂航班。

資訊參考來源: CNBC


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