【商業策略】無人能出其右 通用汽車看好電動貨車 目標超越Tesla - Strategy - 2021-10-20 | Asia Business Leaders
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【商業策略】無人能出其右 通用汽車看好電動貨車 目標超越Tesla

20th October, 2021| In Strategy

美國政府決心朝向減排、更環保的電動車邁進,這帶動汽車巨擎通用汽車的各項計畫,他們將在加拿大翻建電動貨車工廠,及在美國的開發園區內,興建一座新的電池研發中心,屆時電池的前後段作業,包含測試、形成、材料合成和漿料混和加工等,將一應俱全。

通用汽車完成電動貨車量產  即將開始交付


美國汽車巨擎通用汽車,在年初時,宣佈成立物流商業服務部門BrightDrop ,並推出全電動貨車EV600,而首批全電動貨車已生產完成,並將開始交付。此外,通用汽車也將展開第二款電動貨車EV410的生產,這是一款總長度不到20英尺的中型工作車,本質上來講是EV600的小型版本,適合在擁擠的城市地區移動,在蓄滿電後可駕駛約250英里,而美國電信龍頭Verizon,將成為這款貨車的頭號買主 。

在年底要交付的EV600,根據通用汽車的說法,從概念發想到上市僅花費20個月的時間,是通用有史以來生產最快的車輛;相較先前發表的電動農夫車Hummer EV,所花費的26個月,研發時間要短上不少。
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第一批生產完成的EV600,將由FedEx接收,但通用汽車已找到了第二位買主,運輸公司Merchants Fleet將購買12600輛電動貨車;而通用汽車表示,與燃油貨車相比,這款全新的電動貨車預計每年可省下7000美元。

大興土木  通用汽車翻建工廠及興建電池中心  


不久前通用汽車才宣佈,將翻修加拿大Ontario省的CAMI裝配工廠,使其成為加拿大第一座電動貨車製造工廠,目前EV600和EV410都在此生產,待明年底改建完成後,可望加大電動貨車的生產量;而這項計畫,預計將花費10億加幣(7.88億美元)。

除了調整生產量外,通用汽車還打算在Michigan州的全球技術中心園區內,興建一座電池研發中心,並以已故董事Bill Wallace為名,這座Wallace Battery Cell Innovation Center將在明年竣工,預計在第四季投入生產,屆時生產的電池,會以車用大型鋰電池為主,而非手持設備或研究使用的小型電池;電池中心內將涵蓋電池測試室、形成室、材料合成實驗室、漿料混和加工室等,可說一應俱全。此外,通用也表示,將會加速研究鋰金屬、矽和固態電池,並與LG Energy Solution,以及Tennessee和Ohio州的技術團隊合作。

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在投資人會議上,通用汽車也直言,這些擴大電動汽車製造規模的舉措,都是為了朝全電動車轉型,這間汽車製造大廠近五年的平均年營收為1400億美元,而他們最新的營收目標,是在2030年時達到2800億美元,並達成12-14%的營業利益率。

資訊參考來源: TechCrunch、CNBC、GM




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